中保研碰撞测试中的5款高分国产车

　　国产车和合资车的差距一直是一个热门话题，由于国产车的技术相对落后一点，所以很多人认为国产车都是粗制滥造，而合资车则是工艺精湛，这样的观点显然是很偏颇的。通过中保研的碰撞测试，我们就可以看出，原来有很多合资车都在偷工减料，而国产车中也有用料厚道的车型，下面我们就来盘点中保研碰撞测试中的几款高分国产车。
　　荣威RX5 MAX是上汽荣威在2019年推出的一款全新紧凑型SUV，该车的定位要略高于普通版本的荣威RX5，尺寸也要稍微大一些，为了保障安全性，荣威RX5 MAX采用了超高强度钢结构笼式车身，与此同时还配备有6个安全气囊、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车系统等一系列安全配置。在中保研的碰撞测试中，荣威RX5 MAX的安全性也得到了验证，取得了六项全优的出色成绩，安全性在国产车中属于领先水平。
　　作为领克品牌的首款车型，领克01一进入市场就展现出了惊艳的产品实力，这款车基于沃尔沃的CMA构架平台所打造，很多核心技术都是沃尔沃提供的，在车身结构和安全技术上同样也继承了沃尔沃的优良传统，另外这款车的安全配置也很齐全，安全性领先同级。从中保研的碰撞测试结果来看，领克01在六大项目的碰撞测试中全部获得了优秀评级，安全性足以媲美同级别的日系和德系合资车。
　　长安CS75 PLUS是长安汽车在去年9月份推出的一款全新紧凑型SUV，其实也就是换代后的长安CS75，得益于各方面出色的产品表现，长安CS75 PLUS一上市便得到了消费者的热捧，迅速成为了SUV市场上的热门车型。长安CS75 PLUS不仅做工和用料一流，安全配置也颇为丰富，配备有6个安全气囊、ACC自适应巡航、并线辅助、主动刹车等安全配置。在中保研的碰撞测试中，各项碰撞测试均取得了优秀评级，确实是一款值得推荐的好车。
　　比亚迪素有“公路坦克”这一称号，它的耐撞性是得到消费者所公认的，而作为比亚迪旗下的中型旗舰SUV车型，比亚迪唐在碰撞测试中的成绩自然不会让大家失望。从中保研碰撞测试的结果来看，比亚迪唐在车辆安全性方面的表现确实很让人满意，六个主要项目仅有侧面碰撞这一项为良好评级，其他五个项目均为优秀，这样的成绩放在国产车当中无疑是很突出的。
　　吉利星越是吉利品牌的旗舰SUV，这款车采用了轿跑SUV的造型，外观设计颇为时尚动感，而且它还是吉利首款基于CMA构架平台打造的车型，搭载了来自沃尔沃的2.0T T5发动机，这让星越一上市就受到了不小的关注。在沃尔沃的技术和丰富的辅助安全配置加持下，吉利星越的安全性也出类拔萃，除了正面25%偏置碰撞的评级为一般之外，其他五个项目都是优秀，整体的安全性值得肯定。
　　总结：不得不说，国产车在近些年的进步确实很大，造车工艺越来越成熟，以上这5款国产就是典型的代表，它们不仅安全性出色，同时它们的产品实力也是大家有目共睹的，不管是出于安全性考虑，还是出于综合的产品力考虑，我觉得这几款国产车都是非常值得入手的。